Χρήσιμες Συμβουλές

Πώς να περάσετε δεξιά

Pin
Send
Share
Send
Send


Κάθε μοντέρνο άτομο θέλει να οδηγήσει ένα όχημα χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Μετά από όλα, προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα: ανεξαρτησία από το χρονοδιάγραμμα των δημόσιων συγκοινωνιών, ανά πάσα στιγμή μπορείτε να φύγετε από την πόλη ή από επιχειρήσεις. Είναι ιδιαίτερα βολικό για τις νέες οικογένειες με παιδιά να έχουν το δικό τους αυτοκίνητο για να μετακινηθούν εύκολα στην πόλη.

Αλλά στο δρόμο για την οδήγηση, θα πρέπει να υποβληθείτε σε εκπαίδευση σε σχολή οδήγησης και να περάσετε με επιτυχία στα δεξιά. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιλέξετε ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα, να καθορίσετε την κατηγορία ή τις υποκατηγορίες του οχήματος και να διαθέσετε χρόνο για την εκπαίδευση. Μην ξεχνάτε τη σημασία της ισχύουσας νομοθεσίας, η οποία απαριθμεί όλα τα βασικά σημεία που αφορούν την πρόσβαση στην οδήγηση και τη διαδικασία επεξεργασίας εγγράφων. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η επιτυχής διεξαγωγή των εξετάσεων στην τροχαία αστυνομία εξαρτάται μόνο από εσάς και τις προσπάθειές σας!

Εάν ένα άτομο αποφάσισε να οδηγήσει σύντομα, πρέπει να περάσει το δικαίωμα στην τροχαία. Σε αυτό το ίδρυμα, με τη βοήθεια εξετάσεων, καθορίζουν το επίπεδο της θεωρητικής γνώσης και τις πρακτικές ικανότητες οδήγησης. Η επιτυχής παρακολούθηση των εξετάσεων στην τροχαία αστυνομία δίνει το δικαίωμα οδήγησης ενός συγκεκριμένου οχήματος.

Λίγο θεωρίας

Πριν επιλέξετε μια σχολή οδήγησης, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά την ισχύουσα νομοθεσία. Διαβάστε σχετικά με τους ισχύοντες κανόνες για τη δοκιμή οδήγησης, τον αριθμό των πιθανών προσπαθειών. Αλλά το πιο σημαντικό είναι να μάθετε τι απειλεί την αγορά άδειας οδήγησης. Επειδή πολλοί Ρώσοι δεν θέλουν να πάρουν κατάρτιση, βρίσκοντας έναν ευκολότερο τρόπο να αποκτήσουν ένα σημαντικό έγγραφο.

Νομοθεσία: πρόσφατες αλλαγές

Από το 2017, ενημερώθηκαν οι κανόνες για την εξέταση στην τροχαία και η διαδικασία για την απόκτηση άδειας οδήγησης. Οι κανόνες καθορίζονται στο διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 1097 της 10.24.2014 (όπως τροποποιήθηκε στις 23 Μαρτίου 2017 αρ. 326) «Κατά την είσοδο στην οδήγηση» και στο έγγραφο «Κανόνες για την εξέταση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων και έκδοσης αδειών οδηγού».

Οι κύριες διατάξεις της απόφασης αυτής:

  • τώρα εκδίδουν άδεια οδήγησης όχι μόνο στα τμήματα της τροχαίας, αλλά και στο MFC (παράγραφος 2),
  • όσοι δεν έχουν συμπληρώσει την ηλικία των 18 ετών δεν χρειάζονται τη συγκατάθεση όλων των νόμιμων εκπροσώπων, αλλά μόνο μία από αυτές (παράγραφος 18),
  • η ανακοίνωση άρνησης έκδοσης δικαιωμάτων διαβιβάζεται τώρα όχι απευθείας στον αιτούντα, αλλά στα πολυλειτουργικά κέντρα, όπου αναφέρονται οι λόγοι για την έκδοση μιας τέτοιας απόφασης (παράγραφος 22),
  • εάν ο οδηγός επιθυμεί να αλλάξει τα δικαιώματά του για νέα πριν από τη λήξη τους, τότε σύμφωνα με το τμήμα 3 σελ. 26 μπορεί να το κάνει χωρίς να υποβληθεί σε εξετάσεις.

Και το πιο σημαντικό, η τελευταία αλλαγή, η οποία είναι σημαντική τον Μάρτιο του 2019, είναι η ανάγκη να παρουσιαστεί ιατρικό πιστοποιητικό για την ενημέρωση της άδειας οδήγησης. Αλλά αυτό δεν ισχύει για όσους υπέβαλαν αίτηση για νέο έγγραφο σε περίπτωση κλοπής του προηγούμενου, κατά τη λήξη της διάρκειας ισχύος τους και εάν επιθυμούν να επαναλάβουν τα δικαιώματα μέχρι το τέλος της περιόδου ισχύος τους. Αυτές οι άδειες οδήγησης ισχύουν για 10 χρόνια.

Κατηγορίες οχημάτων και υποκατηγορίες

Μέχρι το 2013, στη Ρωσική Ομοσπονδία υπήρχαν 5 κατηγορίες οχημάτων. Αλλά από το 2014 (το οποίο ισχύει για τον Μάρτιο του 2019), ο αριθμός τους έχει αυξηθεί. Υπήρχαν περιορισμοί στο βάρος του οχήματος και στην ισχύ της μονάδας παραγωγής ενέργειας.

Η αποκωδικοποίηση όλων των κατηγοριών και υποκατηγοριών οχημάτων έχει ως εξής.

  1. Κατηγορία Α. Επιχορηγεί το δικαίωμα οδήγησης μοτοσικλέτας με πλευρικό ρυμουλκούμενο. Η μεταφορά μπορεί να αποτελείται από 2, 3 ή 4 τροχούς. Το συνολικό βάρος δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 400 κιλά (διαβάστε πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης για μοτοσυκλέτα).
  2. Κατηγορία A1. Πρόκειται για σκούτερ, των οποίων η χωρητικότητα δεν υπερβαίνει τα 125 cc.
  3. Κατηγορία B. Χάρη σε αυτήν την άδεια οδήγησης, μπορείτε να οδηγήσετε επιβατικό αυτοκίνητο, το βάρος του οποίου περιορίζεται σε 3,5 τόνους. Στην καμπίνα μπορείτε να μεταφέρετε περισσότερους από 8 επιβάτες κάθε φορά.
  4. Κατηγορία B1. Απαιτείται για τον έλεγχο τετραπλού ή τρίκυκλου.
  5. Κατηγορία BE. Σας επιτρέπει να οδηγείτε αυτοκίνητα με ρυμουλκούμενο, το βάρος του οποίου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 750 κιλά.
  6. Κατηγορία C. Παρέχει το δικαίωμα οδήγησης φορτηγών βάρους έως 3,5 τόνων.
  7. Κατηγορία CE. Ένα ρυμουλκούμενο μπορεί να συνδεθεί με το όχημα αν το βάρος του δεν υπερβαίνει τα 3500 kg.
  8. Κατηγορία Γ1. Ένα ρυμουλκούμενο μπορεί να τοποθετηθεί στο μεταφορέα διαδρόμου εάν το βάρος του είναι μικρότερο από 750 kg. Οι οδηγοί με κατηγορία Δ δεν έχουν αυτό το δικαίωμα.
  9. Κατηγορία C1E. Κάνει δυνατή την οδήγηση φορτηγών με ρυμουλκούμενα με συνολικό βάρος μέχρι 12 τόνους.
  10. Κατηγορία Δ. Η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει λεωφορεία. Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να μεταφέρει περισσότερους από 8 επιβάτες. Επιτρέπεται η τοποθέτηση ρυμουλκούμενου στο λεωφορείο.
  11. Κατηγορία DE. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να τοποθετηθεί, αλλά το βάρος του δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.
  12. Κατηγορία D1. Δίνει το δικαίωμα να μεταφέρει έως και 16 άτομα. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε ένα ρυμουλκούμενο στο μηχάνημα.
  13. Κατηγορία D1E. Επιτρέπεται η οδήγηση λεωφορείου με ρυμουλκούμενο, το βάρος του οποίου μπορεί να υπερβαίνει τα 750 kg. Η συνολική μάζα μεταφοράς δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 12 τόνους.
  14. Κατηγορία M. Σας επιτρέπει να ελέγχετε το ATV και το μοτοποδήλατο. Διατίθεται στους οδηγούς από 16 ετών.
  15. Κατηγορίες Tm και Tb. Απαιτείται μόνο από τους οδηγούς τρόλεϊ και τραμ.

Σχολή οδηγών: 13 κριτήρια επιλογής

Το επίπεδο γνώσης του δυνητικού οδηγού και οι αισθήσεις του κατά την οδήγηση στο μέλλον εξαρτάται από την επιλογή μιας σχολής οδήγησης. Επομένως, η βασιζόμενη αποκλειστικά στα κριτήρια της "εγγύτητας στο σπίτι" και του "χαμηλού κόστους της κατάρτισης" είναι κακή απόφαση.

Μια αναζήτηση για σχολή οδήγησης γίνεται με 3 πηγές: διαφήμιση, ηλεκτρονικό αίτημα και εμπειρία από γνωστούς. Έχοντας καταρτίσει ένα δείγμα των επιλογών, πρέπει να ελέγξετε την παρουσία σχολής οδήγησης μεταξύ εκείνων που έχουν περάσει διαπίστευση στην τροχαία. Για να το κάνετε αυτό, μεταβείτε στον ιστότοπο της αστυνομίας της κυκλοφορίας και εισαγάγετε τις απαραίτητες πληροφορίες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο επιλογής σχολής οδήγησης, ώστε να μην απογοητεύεστε στη συνέχεια, διαβάστε το άρθρο από τον ειδικό μας.

Επιπλέον, σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε ένα άλλο ενδιαφέρον άρθρο σχετικά με το πώς θα γίνετε εκπαιδευτικός οδήγησης.

13 κριτήρια για την επιλογή μιας σχολής οδήγησης.

  1. Η διαθεσιμότητα μιας άδειας πρέπει να είναι πρωταρχικής σημασίας. Θυμηθείτε, χωρίς άδεια, μια σχολή οδήγησης δεν έχει το δικαίωμα να λειτουργεί. Οι κανόνες διδασκαλίας θα πρέπει να διευκρινιστούν ειδικά σε αυτό.
  2. Βαθμολογία θέση στον γενικό κατάλογο των σχολών οδήγησης. Συνιστάται το επιλεγμένο εκπαιδευτικό ίδρυμα να είναι τουλάχιστον 10 θέσεις.
  3. Η διάρκεια ζωής του ιδρύματος. Η βέλτιστη τιμή του δείκτη είναι τουλάχιστον 5 έτη.
  4. Πρόγραμμα εργασίας. Πρέπει να μάθετε ποια χρονικά μαθήματα κρατούνται. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους ανθρώπους που εργάζονται στο γραφείο με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
  5. Ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης. Τα σχολεία οδήγησης, όπου υπόσχονται να σας διδάξουν πώς να οδηγούν επαγγελματικά μετά από 5 μαθήματα, είναι μια φάρσα. Ο βέλτιστος αριθμός ωρών θεωρίας στο πρόγραμμα είναι 30 - 40.
  6. Ο αριθμός των πρακτικών ασκήσεων. Σε σύγκριση με τις διαλέξεις, μπορεί να είναι λιγότερο από 2 φορές.
  7. Η παρουσία υποκαταστημάτων. Σε συνδυασμό με άλλα κριτήρια, το εδάφιο "εύρεση σχολής οδήγησης κοντά στο σπίτι" έχει νόημα.
  8. Το κόστος της κατάρτισης. Η ελάχιστη αξία είναι 20 χιλιάδες ρούβλια. Το μέσο κόστος στην αγορά είναι 27 χιλιάδες ρούβλια.
  9. Τρόποι πληρωμής για κατάρτιση. Βεβαιωθείτε ότι πρέπει να πληρώσετε ολόκληρο το ποσό ή υπάρχει η δυνατότητα να κάνετε διάφορες συνεισφορές. Συνήθως λειτουργεί σύστημα "50% / 50%".
  10. Η παρουσία πρόσθετων δαπανών. Σε ορισμένα σχολεία οδήγησης, η πληρωμή καυσίμων και λιπαντικών δεν περιλαμβάνεται στο κόστος των τάξεων. Για να αποφύγετε δυσάρεστες καταστάσεις, πρέπει να ρωτήσετε για αυτό μέχρι τη στιγμή της επαφής.
  11. Επιλέγοντας ένα αυτοκίνητο και έναν εκπαιδευτή. Τα καλά σχολεία οδήγησης διαθέτουν μοντέλα αυτοκινήτων που μπορούν να διαλέξουν. Το ίδιο ισχύει και για τον εκπαιδευτή.
  12. Ο αριθμός των ατόμων στην ομάδα. Η προσέγγιση της μάθησης μπορεί να εξαρτάται από αυτό. Εάν υπάρχουν περισσότεροι από 10 μαθητές, τότε, κατά πάσα πιθανότητα, απουσιάζει μια μεμονωμένη προσέγγιση.
  13. Το μέσο ποσοστό επιτυχημένων εξετάσεων την πρώτη φορά. Μεγάλο αν το ποσοστό είναι πάνω από 60%.

Πακέτο εγγράφων για τη λήψη των εξετάσεων στην τροχαία

Για να περάσετε με επιτυχία το δικαίωμα αμέσως, εκτός από τις θεωρητικές γνώσεις και τις πρακτικές ικανότητες οδήγησης, θα πρέπει να συλλέξετε ένα συγκεκριμένο πακέτο εγγράφων. Ο κατάλογός τους έχει ως εξής:

Τίτλος εγγράφουΑπαιτήσεις γι 'αυτό
1Διαβατήριο ή άλλο έγγραφο ταυτότητας (στρατιωτική ταυτότητα, διαβατήριο)Δεν πρέπει να έχει λήξει. Αυτό ισχύει για τους οδηγούς οι οποίοι, κατά τη διεξαγωγή των εξετάσεων, έχουν φθάσει την ηλικία των 20 ή 45 ετών. Η άδεια οδήγησης εκδίδεται μόνο μετά την ενημέρωση του εγγράφου.
2Εγγραφο εγγραφής με εγγραφήΥποδεικνύει ότι ένα άτομο ζει στη Ρωσική Ομοσπονδία.
3ΔήλωσηΔεν υπάρχει ενιαία φόρμα, αλλά υπάρχει μια σύσταση σχετικά με τον δικτυακό τόπο της αστυνομίας.
4Ιατρικό πιστοποιητικό 083 / y-89Η διάρκεια ζωής του ιατρικού πιστοποιητικού είναι 2 έτη. Το έγγραφο μπορεί να εκδοθεί από ιατρικό ίδρυμα με κρατική πιστοποίηση.
5Επιτυχημένο πιστοποιητικό οδήγησηςΤο έγγραφο αυτό εκδίδεται από σχολή οδήγησης μετά από επιτυχή εξέταση της γνώσης των κανόνων κυκλοφορίας.
6Παραλαβή κρατικών δασμώνΓια να πάρετε μια άδεια οδήγησης από πλαστικό, πρέπει να πληρώσετε 2.000 ρούβλια. Η πληρωμή πραγματοποιείται στην τράπεζα ή απευθείας στο τμήμα τροχαίας.
7Προηγούμενη άδεια οδήγησηςΥπό την προϋπόθεση ότι ο οδηγός έχει ήδη άδεια οδήγησης άλλης κατηγορίας.

Στάδιο ένα - Θεωρία

Αυτή η δοκιμή γίνεται στον υπολογιστή. Χρησιμοποιείται ειδικό πρόγραμμα που απλοποιεί την εξέταση. Ένα εισιτήριο αποτελείται από 20 ερωτήσεις. Το έργο του μελλοντικού οδηγού είναι να δώσει σωστές απαντήσεις σε τουλάχιστον 18 από αυτούς. Δηλαδή, του δίνεται το δικαίωμα να κάνει 1 ή 2 λάθη.

Αν υπήρχαν περισσότερα από 2 λάθη, η εξέταση τερματίζεται αυτόματα. Ο φοιτητής δεν επιτρέπεται στο πρακτικό μέρος των δοκιμών.

3 σφάλματα κατά την προετοιμασία για το θεωρητικό μέρος

Οι περισσότεροι φοιτητές στα σχολεία οδήγησης πιστεύουν ότι η θεωρία δεν είναι το σημείο. Θεωρούν ότι η παρακολούθηση μόνο πρακτικών μαθήματα θα τους δώσει την ευκαιρία να γίνουν πλήρεις οδηγοί. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει.

Ένα άλλο λάθος είναι να μελετήσετε μόνο τα ερωτήματα που θα εξετάσουν. Αυτοί οι άνθρωποι δεν σκέφτονται για το νόημα της ερώτησης. Ο στόχος τους είναι να μάθουν μια παραλλαγή της απάντησης και να λύσουν τα εισιτήρια για τους κανόνες κυκλοφορίας για μεγάλο χρονικό διάστημα για να μάθουν τα πάντα. Αλλά από τότε ερωτήσεις σχετικά με το 1800, τότε κρατήστε όλες τις απαντήσεις στη μνήμη θα είναι σχεδόν αδύνατη.

Το τρίτο λάθος είναι μια παράτυπη επίσκεψη σε μια σχολή οδήγησης. Αυτό καθιστά αδύνατη την απόκτηση πλήρους γνώσης. Ένα πρόσωπο θα γνωρίζει μόνο ορισμένα σημεία, λόγω των οποίων διακινδυνεύει στο μέλλον να μπει σε μια ενοχλητική κατάσταση.

Το δεύτερο στάδιο - ασκήσεις στο χώρο εκπαίδευσης (site)

Μόνο εκείνοι που έχουν περάσει με επιτυχία το θεωρητικό μέρος επιτρέπεται σε αυτό. Στη συνέχεια, πρέπει να οδηγούν κατά μήκος της εσωτερικής περιοχής της σχολής οδήγησης.

5 βασικοί ελιγμοί που ο σπουδαστής πρέπει να κάνει επιτυχώς:

  1. Σταματήστε το όχημα με άνοδο και, στη συνέχεια, προχωρήστε προς τα εμπρός. Μια ανατροπή θεωρείται σφάλμα.
  2. "Το φίδι." Αρχικά, δημιουργείται μια τροχιά κίνησης χρησιμοποιώντας έγχρωμους κώνους. Ο στόχος είναι να οδηγήσετε κατά μήκος της γραμμής χωρίς να χτυπήσετε ένα μόνο σχήμα. Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι ένας σταματημένος κινητήρας.
  3. Γυρίστε στροφή σε περιορισμένο χώρο. Αυτή η άσκηση είναι απαραίτητη για την επαλήθευση του συντονισμού του οδηγού.
  4. Παράλληλος χώρος στάθμευσης. Ο φοιτητής πρέπει να σταθμεύσει το αυτοκίνητο έτσι ώστε να είναι παράλληλος με άλλους τρόπους μεταφοράς στο χώρο. Πρόκειται για μια τυπική κατάσταση σε χώρους στάθμευσης κοντά σε εμπορικά κέντρα, νοσοκομεία και χώρους στάθμευσης.
  5. Ιππασία στην αντίθετη κατεύθυνση. Ο σημαντικότερος ελιγμός που θα μπορούσε να κάνει ο κάθε οδηγός (διαβάστε πώς να αντιστρέψετε σωστά το κιβώτιο σε κουτί).

Το τρίτο στάδιο - οδήγηση στην πόλη

Μπορεί να περάσει μόνο από όσους περάσουν με επιτυχία τη θεωρία και τις ασκήσεις στην περιοχή, επειδή Αυτό είναι το πιο κρίσιμο μέρος της εξέτασης. Είναι σημαντικό ότι όταν περάσει αυτό το μέρος του τεστ, ο φοιτητής παρουσιάζεται με ένα παλαιότερο γνωστό όχημα. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή πολλών στοιχειωδών σφαλμάτων.

Η διαδρομή επιλέγεται από τον επιθεωρητή. Συνήθως είναι το κέντρο της πόλης με πολλά φανάρια, διασταυρώσεις, στάσεις λεωφορείων, οδικές πινακίδες, διαβάσεις πεζών και άλλες λεπτομέρειες.

Κατά τη διάρκεια της βόλτας, ο εκπαιδευτής κάνει σημειώσεις με βαθμούς ποινής. Υπάρχουν τρεις κατηγορίες: για μικρά σφάλματα - 1 βαθμός, για μεσαία - 3 σημεία, για ακαθάριστα - 5 βαθμούς. Η εξέταση θεωρείται ότι δεν έχει περάσει αν ο υποψήφιος κερδίσει συνολικά 5 βαθμούς ή περισσότερους.

Μπορείτε να ανακαλέσετε την οδήγηση στην πόλη μόνο μία εβδομάδα μετά την πρώτη προσπάθεια. Το πέρασμα του πρέπει να αντιμετωπιστεί σε 3 μήνες, όπως μετά από αυτή την περίοδο ακυρώνονται οι αξιολογήσεις για τη θεωρία και τους ελιγμούς στην περιοχή.

9 μεγάλα λάθη στο πέρασμα του πρακτικού μέρους των εξετάσεων

Ο πρώτος είναι έντονος ενθουσιασμός και βιασύνη. Πρέπει να ηρεμήσετε και να χαλαρώσετε εκ των προτέρων. Ρυθμίστε θετικά και πιστεύετε στον εαυτό σας.

Τα υπόλοιπα 8 σφάλματα έχουν ως εξής.

  1. Κακή εκκίνηση. Αυτό συμβαίνει λόγω της μη προσοχής στην αρχή. Είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε αμέσως τον τρόπο λειτουργίας του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και στη συνέχεια να ξεκινήσετε.
  2. Άμεση αλλαγή ταχύτητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι πολύ νωρίς, σε άλλες είναι πολύ αργά.
  3. Αναχώρηση για την επερχόμενη λωρίδα. Μετά από αυτό το σφάλμα, η εξέταση διακόπτεται αμέσως.
  4. Βλάβη στους τροχούς ή στον προφυλακτήρα κατά τη διάρκεια της στάθμευσης. Για αυτό, μπορείτε ακόμη και να αναλάβετε ευθύνη αν αυτό αναφέρεται στη σύμβαση.
  5. Απενεργοποίησε σήμα στροφής. Το λάθος βρίσκεται συχνά σε εκείνους που συχνά χάθηκαν πρακτικές ασκήσεις.
  6. Χώρος στάθμευσης σε απαγορευμένες περιοχές. Συνήθως πρόκειται για χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες, στάσεις λεωφορείων, δρόμους.
  7. Απροσεξία στα οδικά σήματα. Πριν από αυτό, πρέπει να επαναλάβετε προσεκτικά τις πληροφορίες σχετικά με τις οδικές πινακίδες.
  8. Λανθασμένη αναδιάταξη μεταξύ των ζωνών. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο.

13 συμβουλές για την επιτυχή διεξαγωγή εξετάσεων στα δεξιά

Μην φέρνετε πολλά μαζί σας. Ένα κινητό τηλέφωνο και ένα πορτοφόλι είναι αρκετά, τα οποία είναι καλύτερα τοποθετημένα σε μια τσάντα μέσης.

Πηγαίνετε να δοκιμάσετε πρώτα. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο μετακίνησης της εξέτασης σε άλλη χρονική στιγμή.

Πριν από την εκκίνηση, ρυθμίστε το κάθισμα. Ελέγξτε αν τα πόδια φτάνουν στα πετάλια, αν η πίσω πλευρά είναι άνετη, αν το σώμα είναι πολύ κοντά στο τιμόνι κ.λπ.

Οι υπόλοιπες 10 συμβουλές έχουν ως εξής.

  1. Στερεώστε τη ζώνη ασφαλείας πριν οδηγήσετε.
  2. Θυμηθείτε να ανάψετε τη φώτα διασταύρωσης.
  3. Πριν φύγετε, αφαιρέστε το αυτοκίνητο από το φρένο στάθμευσης.
  4. Θα κοιτάξουμε γύρω μας, βεβαιωθείτε ότι έχετε ενεργοποιήσει το αριστερό σήμα στροφής και να μετακινηθείτε. Φροντίστε να κοιτάξετε στα κάτοπτρα εμπρός και πίσω.
  5. Οδηγήστε στη δεξιά λωρίδα και μην οδηγείτε στην πλαγιά.
  6. Παρακολουθήστε τον ταχύμετρο μόνοι σας. Ειδικά αν υπήρχε ένα σημάδι στο δρόμο που περιορίζει την ταχύτητα της κίνησης.
  7. Μάθετε τους κανόνες περιστροφής, στροφής και στάθμευσης.
  8. Εάν ένα μίνι λεωφορείο βόλτες μπροστά, πρέπει να ξεπεραστεί.
  9. Σε περίπτωση που λόγω της κατάστασης στο δρόμο έπρεπε να κολλήσω στην κυκλοφορία, αγγίξτε το φρένο στάθμευσης. Το φρένο δεν χρειάζεται να κρατηθεί.
  10. Αφού ακούσετε ένα αίτημα για διακοπή, επιλέξτε τη σωστή θέση για αυτό. Βεβαιωθείτε ότι ενεργοποιήσατε την επιθυμητή ένδειξη, εάν είναι απαραίτητο, δώστε τη θέση της, απενεργοποιήστε την ένδειξη, σηκώστε το χειρόφρενο.

Εάν όλα πάνε καλά, ο επιθεωρητής θα εκδώσει ένα ειδικό έγγραφο που θα επιβεβαιώνει την επιτυχή ολοκλήρωση της δοκιμής και θα σας ζητήσει να υπογράψετε.

Για να περάσετε στα δεξιά, δεν χρειάζεστε μεγάλα έξοδα. Αρκεί να πληρώσετε κρατικό τέλος, να πληρώσετε εκ των προτέρων για την εκπαίδευση και, εάν χρειάζεται, να καλύψετε το κόστος της βενζίνης.

Κατά μέσο όρο, το κόστος της κατάρτισης είναι 30 - 45 χιλιάδες ρούβλια. Εξαρτάται άμεσα από το σχολείο οδήγησης και το επιλεγμένο πακέτο υπηρεσιών.

Τα πιο ακριβά μαθήματα περιλαμβάνουν:

  • 50 και περισσότερες ώρες πρακτικής,
  • ένα πλήρες σύνολο απαραίτητων εγχειριδίων,
  • εσωτερικές δοκιμές
  • πλήρη δέσμη εγγράφων
  • την πορεία της θεωρίας χωρίς περιορισμούς στον αριθμό των τάξεων.

Τα πιο ακριβά είναι πακέτα υπηρεσιών, όπου ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο χρησιμοποιείται στη διαδικασία εκμάθησης. Λίγο φθηνότερο θα κοστίσει μια πλήρη πορεία για τη μηχανική.

Συμβουλές για να σας βοηθήσουν να περάσετε τις εξετάσεις στην αστυνομία της κυκλοφορίας την πρώτη φορά.

Δεν μπορείτε να περάσετε τις εξετάσεις στην αστυνομία για μεγάλο χρονικό διάστημα για να λάβετε άδεια οδήγησης; Είσαι πολύ νευρικός και ανησυχείς για τις εξετάσεις; Οι συμβουλές μας θα σας βοηθήσουν να αποκτήσετε εμπιστοσύνη στις ικανότητές σας και οι συστάσεις σας θα σας επιτρέψουν να περάσετε τις εξετάσεις SDA και να οδηγήσετε στην αστυνομία της κυκλοφορίας την πρώτη φορά.

Για πολλούς από εμάς, το πιο δύσκολο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν περάσαμε τις εξετάσεις στην τροχαία ήταν μια θεωρητική εξέταση ταξινόμησης. Το θέμα είναι ότι κατά τη στιγμή της επιτυχίας της θεωρίας των κανόνων κυκλοφορίας, κάθε υποψήφιος για οδηγό δίνεται 20 λεπτά. Συνολικά, μπορούν να γίνουν δύο λάθη. Στην περίπτωση του τρίτου σφάλματος, η θεωρητική εξέταση θα θεωρηθεί ότι δεν πέρασε και στη συνέχεια επαναλάβει. Κάθε αρχάριος που αποφοίτησε από σχολή οδήγησης και ήρθε σε εξετάσεις στην τροχαία, είναι πολύ νευρικός κατά τη διάρκεια των εξετάσεων, επειδή φοβάται ότι δεν θα έχει αρκετό χρόνο και ότι θα κάνει λάθος περισσότερο από δύο φορές.

Ως εκ τούτου, καθένας από εμάς είναι νευρικός εκ των προτέρων πολύ πριν από τις εξετάσεις στην τροχαία. Για να αντιμετωπίσετε τον ενθουσιασμό σας είναι πολύ δύσκολο. Ως εκ τούτου, μαζί με έναν εκπαιδευτή οδήγησης, των οποίων η εμπειρία είναι πάνω από 15 χρόνια, έχουμε αναπτύξει τις οδηγίες και τις απλές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε τον ενθουσιασμό στις παραμονές των εξετάσεων στην τροχαία, η οποία θα σας επιτρέψει να περάσετε όλες τις δοκιμές την πρώτη φορά.

Οι συμβουλές μας πρέπει να ακολουθηθούν από τις πρώτες μέρες όταν ξεκινήσατε την εκπαίδευσή σας σε σχολή οδήγησης. Στη συνέχεια, αφού ολοκληρώσετε το εκπαιδευτικό πρόγραμμα, θα είστε πιο ήρεμοι, πράγμα που θα σας βοηθήσει να περάσετε τις εξετάσεις SDA και να οδηγήσετε στην τροχαία αστυνομία χωρίς αδικαιολόγητη εργασία.

Σχεδιάστε το χρόνο σας

Σας συμβουλεύουμε να ολοκληρώσετε μια πλήρη εκπαίδευση σε ένα σχολείο οδήγησης. Μη σπεύδεις πράγματα. Καλύτερη μελέτη του προχωρημένου μαθήματος σε σχολή οδήγησης. Δεν χρειάζεται να αναγκάζετε γεγονότα. Θυμηθείτε ότι πολλές ικανότητες οδήγησης αναπτύσσονται ως αποτέλεσμα της εμπειρίας. Ως εκ τούτου, όσο περισσότερες ώρες πληρώνετε έναν εκπαιδευτή οδήγησης, τόσο το καλύτερο. Αλλά φυσικά μέσα στη λογική, επειδή πάρα πολλά μαθήματα οδήγησης θα σας πετάξει σε ένα τεράστιο ποσό.

Συζητήστε με τον εκπαιδευτή αυτοκινήτων, συμφωνώντας μαζί του να σας ενημερώσουμε όταν είστε έτοιμοι να περάσετε τις εξετάσεις στην τροχαία. Πολλοί εκπαιδευτές προσπαθούν να ξοδέψουν όσο το δυνατόν περισσότερα μαθήματα με τον σπουδαστή τους, προκειμένου να κερδίσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα. Λάβετε όμως υπόψη ότι η εξοικονόμηση στα μαθήματα οδήγησης δεν αξίζει τον κόπο, καθώς οι ανεπαρκείς ώρες οδήγησης μπορούν να οδηγήσουν σε αποτυχία των εξετάσεων. Κάθε ένας από μας μαθαίνει διαφορετικά. Κάποιος θα χρειαστεί 5-7 μαθήματα οδήγησης. Κάποιος μπορεί να μην έχει αρκετά 40 μαθήματα.

Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να βρείτε μια κοινή γλώσσα με τον αυτόματο εκπαιδευτή, από τον οποίο θα μάθετε ότι είστε σε θέση να περάσετε τις εξετάσεις στην τροχαία. Αλλά θυμηθείτε, αν περάσετε με επιτυχία τις εξετάσεις στην τροχαία, θα πρέπει να συνεχίσετε να ασκείστε συνεχώς για να βελτιώσετε τις ικανότητες οδήγησης.

Αν αποφασίσετε να πάρετε άδεια οδήγησης, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για σημαντικά έξοδα. Πρέπει να συγκρίνετε όλα τα πιθανά σας έξοδα που σχετίζονται με τη φοίτηση σε σχολή οδήγησης και τη διεξαγωγή εξετάσεων στην τροχαία. Εάν δεν διαθέτετε επαρκείς οικονομικούς πόρους για όλη τη διάρκεια της μελέτης, τότε δεν σας συμβουλεύουμε να ξεκινήσετε την εκπαίδευσή σας σε σχολή οδήγησης.

Καλύτερα να αποθηκεύσετε το απαραίτητο ποσό ή να λάβετε ένα δάνειο. Πράγματι, σε περίπτωση έλλειψης κονδυλίων, θα εξοικονομήσετε χρήματα κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, γεγονός που θα επηρεάσει τον αριθμό των ωρών οδήγησης που πληρώνονται. Αν νομίζετε ότι ο βασικός αριθμός ωρών οδήγησης που περιλαμβάνονται στα πρότυπα διδασκαλίας σε σχολή οδήγησης είναι αρκετός για εσάς, τότε έχετε κατά νου ότι σε 90 τοις εκατό των περιπτώσεων οι μαθητές δεν έχουν αρκετές από αυτές τις ώρες που περιλαμβάνονται στα βασικά δίδακτρα.

Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για τα μαθήματα οδήγησης. Αλλά αν δεν έχετε αρκετά χρήματα για να πληρώσετε έναν εκπαιδευτή αυτοκινήτων, τότε πιθανότατα θα παίρνετε μεγάλα διαλείμματα μεταξύ της οδήγησης, η οποία δεν συμβάλλει στην ταχεία απόκτηση της οδηγικής εμπειρίας.

Σας συμβουλεύουμε να διαθέσετε 35-40 τοις εκατό περισσότερα χρήματα σε ολόκληρη τη διαδικασία εκμάθησης από το κόστος της βασικής εκπαίδευσης.

Συμμετοχή στην τάξη

Εάν έχετε την ευκαιρία να παρακολουθείτε τακτικά μαθήματα σε μια σχολή οδήγησης, τότε μην χάσετε τάξεις σε καμία περίπτωση. Επίσης, να θυμάστε ότι για μια ομαλή ενοποίηση της οδηγικής εμπειρίας, πρέπει τουλάχιστον να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο 2 ώρες την εβδομάδα.

Αυτό θα σας βοηθήσει να προχωρήσετε με επιτυχία στην ικανότητα οδήγησης αυτοκινήτου. Προσπαθήστε να μελετήσετε με έναν εκπαιδευτή, καθώς κάθε δάσκαλος έχει τη δική του διδακτική μεθοδολογία, η οποία μπορεί να μην ταιριάζει στις μεθόδους διδασκαλίας της οδήγησης ενός άλλου εκπαιδευτή αυτοκινήτων. Όσο περισσότερο μαθαίνετε να οδηγείτε με έναν εκπαιδευτή, τόσο περισσότερο θα αρχίσετε να εμπιστεύεστε ο ένας τον άλλον. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, διότι, ελλείψει μιας σχέσης εμπιστοσύνης μεταξύ του μαθητή και του δασκάλου, μπορεί να οδηγήσει στο αντίθετο αποτέλεσμα της ποιότητας της εκπαίδευσης.

Καταγράψτε την πρόοδό σας

Κρατήστε τον εαυτό σας με κίνητρο γιορτάζοντας και καταγράφοντας όλες τις επιτυχίες και τα επιτεύγματά σας. Πάρτε ένα είδος ημερολογίου κατάρτισης πού να καταγράψετε την πρόοδό σας. Μπορείτε επίσης να καταγράψετε τις προσωρινές αποτυχίες σας εκεί για να θέσετε συγκεκριμένους στόχους για να πετύχετε. Ορισμένοι εκπαιδευτές αυτοκινήτων συντάσσουν προγράμματα σπουδών που κάθε σπουδαστής εκπληρώνει σταδιακά. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο σχέδιο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας υποδεικνύοντας σε αυτό όλα τα στάδια της εκπαίδευσης (εκκίνηση του κινητήρα, εκκίνηση μιας διαδρομής, αλλαγή ταχυτήτων κ.λπ. κ.λπ.).

Αυτό το πρόγραμμα σπουδών θα σας βοηθήσει να εξετάσετε τη διαδικασία μάθησης με μια πραγματική ματιά, συνειδητοποιώντας τα επιτεύγματά σας και τις αποτυχίες σας.

Αφού περάσετε ορισμένο αριθμό ωρών οδήγησης, μετά από την οποία αισθανθήκατε ότι μπορείτε να κάνετε χωρίς εκπαιδευτή, σας συμβουλεύουμε να ασκήσετε σε κάποιον ειδικό χώρο τον εαυτό σας, λαμβάνοντας μαζί σας έναν συγγενή ή έναν γνωστό σας. Εάν οι φίλοι ή οι συγγενείς σας έχουν αυτοκίνητο, τότε μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε και δεν θα χρειαστεί να δώσετε επιπλέον χρήματα σε έναν αυτόματο εκπαιδευτή για να εδραιώσετε τις δεξιότητές σας. Ο στόχος σας είναι να οδηγήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο για να αποκτήσετε εμπειρία. Θυμηθείτε, όσο περισσότερο οδηγείτε, τόσο μεγαλύτερη εμπιστοσύνη θα έχετε.

Επικεντρωθείτε ανάμεσα στις τάξεις

Σε εκείνες τις ημέρες, όταν είστε ελεύθεροι από θεωρητική και πρακτική κατάρτιση σε σχολή οδήγησης, σας συμβουλεύουμε να εξασκηθείτε στο Διαδίκτυο. Για παράδειγμα, στον ιστότοπό μας, στην ηλεκτρονική δοκιμαστική ενότητα SDA, μπορείτε να δοκιμάσετε τη γνώση των κανόνων κυκλοφορίας. Αυτή η ενότητα παρουσιάζει τα αρχικά εισιτήρια SDA που θα σας προσφέρονται από την τροχαία.

Ακόμα κι αν δεν έχετε περάσει όλους τους κανόνες κυκλοφορίας σε μια σχολή οδήγησης αυτή τη στιγμή, μπορείτε ακόμα να εξασκείτε τα εισιτήρια κάθε μέρα, προσέχοντας τα σχόλια για τα εισιτήρια που εξηγούν γιατί πρέπει να απαντήσετε σε μια συγκεκριμένη ερώτηση με κάποιο τρόπο. Επίσης στον ιστότοπό μας μπορείτε να μελετήσετε την πλήρη πορεία όλων των κανόνων κυκλοφορίας. Στην πράξη, κάθε μέρα αυξάνετε την ευκαιρία να περάσετε τις εξετάσεις στην τροχαία στην πρώτη προσπάθεια. Ακόμα κι αν η διαδικασία της γεμίσματος είναι πολύ δύσκολη για εσάς, στη συνέχεια, απαντώντας στα εισιτήρια SDA online κάθε μέρα, θα επιβάλλετε να θυμάστε τις σωστές απαντήσεις.

Έχοντας μάθει τους κανόνες του δρόμου, θα καταλάβετε τι μπορεί να συμβεί στο δρόμο και να διαβάσετε σωστά τις διάφορες καταστάσεις που μπορεί να συμβούν καθημερινά στο δρόμο σας.

Πάρτε τη δοκιμή on-line την παραμονή της εξετάσεις στην αστυνομία της κυκλοφορίας

Την παραμονή της επιτυχίας της θεωρητικής εξέτασης στα σώματα της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας, προχωρήστε στο διαδικτυακό έλεγχο των κανόνων κυκλοφορίας για να είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας. Εάν περάσετε επιτυχώς τα εισιτήρια για μεγάλο χρονικό διάστημα σε απευθείας σύνδεση, τότε σχεδόν σίγουρα δεν θα έχετε προβλήματα με τη λήψη εξετάσεων στην τροχαία. Αλλά ακόμα κι αν νομίζετε ότι γνωρίζετε όλες τις απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις, σας συνιστούμε να περάσετε online δοκιμές την παραμονή των εξετάσεων για να είστε 100% σίγουροι.

Πρακτική σε ένα overflow και στο χώρο

Μάθετε από τον εκπαιδευτή όλες τις απαραίτητες ενέργειες που θα πρέπει να πάτε στην αστυνομία της κυκλοφορίας στην περιοχή. Πρακτικές αυτές τις ενέργειες μαζί του μέχρι αυτόματη. Εάν δεν πληρώσατε για μεγάλο αριθμό οδηγών, σας συμβουλεύουμε να πληρώσετε επιπλέον για αυτούς, προκειμένου να επεξεργαστείτε τις ενέργειες που θα κάνετε στην αστυνομία της κυκλοφορίας (γκαράζ, υπεράκτιες, κλπ.) Στην τελειότητα. Εάν δεν έχετε επιπλέον χρήματα για επιπλέον μαθήματα οδήγησης, τότε μπορείτε να καθορίσετε τις ικανότητές σας σε έναν εξειδικευμένο χώρο στο αυτοκίνητο των φίλων ή συγγενών σας.

Την παραμονή μιας πρακτικής εξέτασης στο Gai, θα πρέπει να πάτε νωρίς για ύπνο για να κοιμηθείτε αρκετά και να είστε σε καλή κατάσταση. Σας συμβουλεύουμε να ενισχύσετε τις ικανότητές σας την παραμονή επαναλαμβάνοντας όλες τις ενέργειες που θα πρέπει να κάνετε στον ιστότοπο του Gai.

Την επόμενη μέρα, όταν καθίσετε πίσω από το τιμόνι μιας μηχανής εξέτασης, πριν ξεκινήσετε, επαναλάβετε διανοητικά όλες τις ενέργειες που θα πρέπει να γίνουν. Αυτό θα σας επιτρέψει να περάσετε με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση τις πρακτικές εξετάσεις.

Κρατήστε την ηρεμία

Κάθε φορά που αισθάνεστε ένταση, αισθανθείτε ότι έχετε χάσει την ψυχραιμία σας, ή έκανε λάθος στην εξέταση, πάρτε μερικές βαθιές αναπνοές. Προσπαθήστε να ελέγξετε τον εαυτό σας Μερικά λάθη δεν είναι το τέλος. Αυτός ο αυτοέλεγχος θα διατηρήσει την ψυχραιμία σας. Θυμηθείτε ότι αν είστε νευρικοί, τότε σχεδόν σίγουρα οι πράξεις σας δεν θα είναι ιδανικές.

Εάν συχνά κάνετε λάθη κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης με έναν εκπαιδευτή, ο οποίος σας εξοργίζει, τότε προσπαθήστε να τραβήξετε μαζί ή να κάνετε ένα διάλειμμα στην εκπαίδευση, επειδή σε αυτή την κατάσταση η διαδικασία μάθησης δεν θα είναι αποτελεσματική. Αν ο εκπαιδευτής σας ζητήσει να εκτελέσετε κάποια ενέργεια, αλλά είστε νευρικοί και δεν καταλαβαίνετε τι απαιτείται από εσάς, τότε προσπαθήστε να ηρεμήσετε και να ζητήσετε από τον εκπαιδευτή να επαναλάβει αυτό που απαιτείται από εσάς.

Μάθετε, σπουδάζετε και μελετάτε.

Αφού περάσετε με επιτυχία τις εξετάσεις και λάβετε άδεια οδήγησης, μην σταματήσετε την οδήγηση σας. Σας συμβουλεύουμε να επικοινωνήσετε με έναν εκπαιδευτή αυτοκινήτων που ειδικεύεται στη διδασκαλία μη αρχαρίων (η εκπαίδευση δεν είναι από το μηδέν). Κατά κανόνα, αυτοί οι εκπαιδευτικοί ειδικεύονται στην κατάρτιση οδηγών που έχουν ήδη λάβει άδεια αλλά έχουν μικρή οδηγική πρακτική.

Τέτοια μαθήματα θα σας διδάξουν πιο ακραία οδήγηση και θα σας επιτρέψουν να μάθετε ανεξάρτητα να διαβάζετε διάφορες καταστάσεις στο δρόμο. Συχνά, πολλοί νέοι που μόλις αρχίζουν να οδηγούν στο δρόμο, λόγω της έλλειψης οδηγικής εμπειρίας, φοβούνται να οδηγούν ένα αυτοκίνητο. Λόγω της αβεβαιότητας, οι νεοεισερχόμενοι συχνά κάνουν ένα μεγάλο αριθμό σφαλμάτων, που μερικές φορές οδηγούν σε ατυχήματα.

Μετά την απόκτηση των δικαιωμάτων, πρέπει να περάσετε από τη διαδικασία κατάρτισης για το ταξίδι στο σκοτάδι, σε οποιεσδήποτε κακές καιρικές συνθήκες και πρέπει να μάθετε πώς να οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομους. Δυστυχώς, κατά τη διαδικασία κατάρτισης σε σχολή οδήγησης δεν θα λάβετε τέτοιες δεξιότητες χωρίς επιπλέον κόστος. Ως εκ τούτου, πρέπει επειγόντως να υποβάλετε πρόσθετη εκπαίδευση οδήγησης σε πραγματικές συνθήκες στο δρόμο.

Θέλαμε επίσης να επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι μετά από οδήγηση περίπου 6000-8000 χιλιομέτρων, μπορεί να έχετε μια ψεύτικη αίσθηση εμπιστοσύνης. Προσέξτε. Ένα παρόμοιο συναίσθημα προκύπτει για όλους τους αρχάριους που συχνά αρχίζουν να οδηγούν ένα αυτοκίνητο. Αυτή τη στιγμή, αξιολογείτε με προσοχή τις ικανότητές σας και συνειδητοποιείτε πραγματικά ότι η εμπειρία εξακολουθεί να μην είναι αρκετή για να είναι υπερβολικά αυτοπεποίθηση.

Προσπαθήστε να μην υπερβείτε την καθορισμένη ταχύτητα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι νεοφερμένοι εισέρχονται σε τρομερά ατυχήματα. Ο λόγος δεν είναι η συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας. Επίσης, συχνά οι νεοφερμένοι που αισθάνονται ψευδή αυτοπεποίθηση δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μια απρόβλεπτη κατάσταση στο δρόμο, η οποία συχνά οδηγεί σε κακές συνέπειες. Ο λόγος για την έλλειψη της απαιτούμενης οδηγικής εμπειρίας.


Συγκεκριμένα, σας συμβουλεύουμε να νοικιάσετε έναν εκπαιδευτή αυτοκινήτων στις αρχές της χειμερινής περιόδου (όταν το πρώτο χιόνι έπεσε και έπεσε στο δρόμο) έτσι ώστε να σας διδάξει πώς να χειριστείτε το αυτοκίνητο το χειμώνα.

Pin
Send
Share
Send
Send